【影音】如何挑選登山車?

by XTERRA Taiwan on 01/11/2022

很多人在購買登山車感到困惑,因為需要考慮很多不同的因素。為了讓選擇變得簡單,XTERRA 專業運動員 Will Kelsay 歸納出 4 個挑選登山車的重點:價位、避震、輪胎尺寸與齒輪比。
1、避震器

登山車分為雙避震(亦稱全避震)或單避震(又稱為硬尾車),雙避震車裝有前後避震,而硬尾車只有前面才有避震器。

雙避震車適合多元變化的路段,能讓你在顛簸時的路面騎行時感覺更平穩,享受更豐富的樂趣;但是,除非您準備更高的預算購買輕量化的雙避震車,不然它們比單避震車重且價格高。

硬尾車則只在前叉裝避震器,雖然後面沒有避震器容易讓人在崎嶇的路段感到顛頗,但硬尾車輕、便宜,如果你喜愛騎上坡多於下坡,騎行的路面變化也較為單純,那麼硬尾車不失為好入手的選擇。

2、輪胎尺寸

近年有越來越多的選手選擇直徑 29 吋的輪子,因為它容易流暢的輾過坑洞障礙,不過它的重量重,加速也沒有那麼快;直徑 27.5 輪子輕巧,騎士會明顯感受到操控時的靈活度,但若遇到比較大的障礙,便不容易翻越。

提醒選購時還是需要留意到身高,個子小便不適合使用過大的輪徑。
登山車依輪徑大小,分為 27.5 及 29 吋,大輪徑的優點是容易輕鬆輾過障礙。
3、價位

說到價格,自行車的性能會隨著配件的升級而提高,舉例來說,當您看到雙避震車和單避震車是相同價位的時候,那就表示單避震車其它的配件比雙避震車的規格更好。

無論您的預算如何,若想騎得更舒適,建議安裝伸縮坐管,你可以在轉換上下坡時,在車上調整適合的高度(上坡升高、下坡壓低),這對新手來說,不僅省力,更能增加騎乘時的穩定度與安全性。
伸縮坐管能讓你不用下車,就隨著地形起伏調整高度。
4、齒輪比

齒輪比是指自行車上的齒盤數量。有兩種選擇:1x 或 2x,即單盤或雙盤,單盤輕巧且更易於維護,但沒有那麼多的齒輪選項,雙盤則許多變速選項,但它有點重,並且需要更多的維護;不過隨著自行車科技的優化,單盤已足以應付選手在變速時的需求,雙盤車是越來越少見了。

威爾.凱爾賽(Will Kelsay)是 XTERRA 賽道上經驗豐富的資深選手,17 年來曾在全球 20 多個國家/地區參加過比賽。自 2005 年開始轉戰職業賽,累計獲得 50 多場總冠軍和 75 場前 5 名。多年來,他擔任過教練、賽事播音員、賽事總監、私人教練、生理實驗室技術員、攝影師、雜誌編輯和作家,以及無數其他職業,為他的運動生涯錦上添花。

留言